FOM型軋機油霧凈化系統

FOM型軋機油霧凈化系統

工藝特點：

1、波紋擋板式凈化

波紋擋板式油霧凈化器是利用擋板間的波紋狀幾何間隙，使油霧氣流加劇、反復的改變流向，并借助于油霧顆粒自身的慣性作用，使霧滴與波紋擋板表面充分接觸，從而分離出液態的油霧顆粒。在分離過程中，顆粒霧滴小顆粒霧滴更易于被分離。適當地操作速度和合適的波紋擋板配置，是軋機凈化車間工程中的關鍵。

這類設備的特點是：結構簡單，維護管理簡便。但對于粒徑小于2.5微米的微小油霧顆粒，凈化效果不理想。

2、填料式凈化

填料式油霧凈化器采用充填塑料階梯環的過濾組凈化油霧。在凈化過程中當含有油霧氣流穿過階梯環過濾組時，階梯環復雜的幾何形狀所形成的較表面積使油霧在環隙內迂回前進，反復碰撞，充分接觸，從而達到去除較油霧顆粒的目的。

該凈化設備的缺點就是是不，屋面排煙口附近積油嚴重，對于屋面的侵蝕較。測定數據表明，其除霧只有70—。
 
3、絲網過濾式凈化

在國內的凈化車間工程采用絲網過濾式油霧凈化器zui多，其凈化波紋擋板式凈化工藝和填料式凈化工藝效果都要好。絲網式油霧凈化器是采用多層松散的波浪狀不銹鋼絲及不銹鋼絲與玻璃絲的混編笙網組成的過濾組。當油霧氣流穿過絲網填層時，通過吸附、擴散、凝聚及過濾等過程，使油霧顆粒逐漸由小變，形成油滴，并沿絲網滴入集油槽匯集回收。  

FOM型軋機油霧凈化系統

油霧潤滑屬于氣液兩相流體冷卻潤滑技術，它作為一種較的微量的潤滑方式，曾經成功地應用于滾動軸承、滑動軸承、齒輪、蝸輪、鏈輪等各種摩擦副。在冶金機械中，如帶鋼軋機的支承輥軸承，四輥冷軋機的工作輥和支承輥軸承以及速線材軋機的滾動導衛等也有采用油霧潤滑的。但產生的油霧也會飄散于車間內，影響工作人員健康，影響氣環境，不符合環保要求。故需要進行收集凈化處理。

金科乳化液油霧凈化器主要采用采用旋回流分離和機械除霧器相結合技術，分離過濾冷卻油霧。

旋回流分離和機械除霧器本法是當乳化液油霧煙氣直接通過旋回流分離器時，細小分散的液滴被旋回流成顆粒油霧，直接被過濾到分離器內。分離后的再導入機械式除霧器，除霧器內放置量層遞式的金屬除霧網，通過的氣流碰過濾絲網，把霧滴粘結下來，在過濾網內凝結成油滴，然后在重力的作用下回流到集油盤中。采用的機械方式的過濾器稱為絲網除沫器，是屬于慣性碰撞除沫中的典型產品，是一種效的氣液分離設備。它具有除油，結構簡單，空隙率，壓力降小，重量輕等特點。